Cómo importar de China y EUA para Amazon México (2026)

Encuentras el producto perfecto en Alibaba. El proveedor te da 2.80 dólares por pieza. Haces la cuenta rápida, el margen se ve buenísimo, y cierras el pedido. Después la carga llega a México y la factura del agente aduanal trae arancel, IVA de importación, flete internacional, honorarios del agente y maniobras. De repente ese producto de 2.80 dólares te cuesta mucho más en inventario, y el margen que se veía buenísimo se volvió pérdida.

Ese es el error número uno de quien viene de Estados Unidos a intentar vender en Amazon.com.mx: calcular margen sin el costo de importación. En México el impuesto no es un detalle. En muchos casos pesa tanto como el propio producto.

Vendo en Amazon desde 2018 y construí la marca de ollas Daniks desde cero. No soy agente aduanal ni contadora, y este texto no sustituye a ninguno de los dos. Las reglas, las fracciones arancelarias y los tratados cambian, y quien confirma el arancel y la clasificación es tu agente aduanal. Lo que traigo aquí es cómo funciona el mecanismo para que no te lleves un susto.

La diferencia entre “comprar del extranjero” e “importar para revender”

Hay quien confunde dos cosas muy distintas.

Compra personal por paquetería. Cuando pides algo pequeño para uso propio, entra como envío de mensajería o courier, a veces con un trato simplificado. Es lo que pasa cuando compras en Shein o AliExpress para ti. Eso no sirve para revender en Amazon.

Importación para revender. Aquí traes carga comercial para vender. Eso exige una importación formal, con pedimento, pago de impuestos en la aduana y facturación. Es otro mundo, y es el camino de quien va a vender en serio.

Mezclar las dos cosas es receta para tener mercancía detenida en la aduana y un problema fiscal después. Si vas a operar como negocio, importa como negocio.

Los impuestos que pegan a tu margen

Cuando la carga llega, varios cargos caen sobre el valor de la mercancía. La cuenta final asusta porque se suman. Voy por los principales.

El arancel (impuesto general de importación)

Es el impuesto sobre el valor de la mercancía, y depende de la fracción arancelaria: el código que clasifica tu producto. Categorías distintas pagan aranceles muy distintos, y por eso la fracción correcta importa tanto. No la adivines: pídesela a tu agente aduanal, porque define cuánto pagas y te evita una multa después. Aquí entra una buena noticia para cierto producto, que veremos con el T-MEC más abajo.

IVA de importación

El IVA del 16% también se causa al importar, calculado sobre el valor en aduana más el arancel y otros conceptos. La parte clave: ese IVA de importación normalmente lo puedes acreditar después contra el IVA que cobras en tus ventas, siempre que el pedimento esté a tu nombre (tu RFC) y bien hecho. Por eso importar a tu nombre, y no al de un tercero, no es un capricho.

DTA y otros conceptos

El DTA (Derecho de Trámite Aduanero) y otros cargos menores se suman al pedimento. No son enormes por separado, pero cuentan en la cuenta total.

La regla de oro: no existe una tasa única de importación en México. El total depende de la fracción arancelaria del producto y de su origen. Por eso no clavo porcentajes aquí: quien lo calcula con precisión es tu agente aduanal, con la fracción correcta en la mano.

El pedimento y el agente aduanal

El pedimento es el documento que oficializa la entrada de la mercancía al país. Ahí se declara qué importas, la clasificación, el valor en aduana, y se pagan los impuestos. Sin pedimento pagado y despacho concluido, tu carga no sale de la aduana.

En la práctica, quien tramita el pedimento es tu agente aduanal. No lo haces solo al principio, y tampoco deberías intentarlo. Un buen agente aduanal:

• Clasifica el producto en la fracción arancelaria correcta.
• Calcula los impuestos antes de que llegue la carga, para que no te sorprendas.
• Tramita el pedimento y acompaña el despacho.
• Te entrega la mercancía nacionalizada, lista para vender y facturar.

Sus honorarios son una línea más de tu costo de importación. Súmalos en el cálculo. Y recuerda que para aparecer como importador en el pedimento necesitas tu RFC activo, tema que trato en la guía de RFC, SAT e impuestos. Con la mercancía ya nacionalizada, el siguiente tramo es enviar tu inventario a los almacenes de Amazon.

El T-MEC: la ventaja de comprar en Estados Unidos

Aquí hay una diferencia grande según de dónde traigas el producto.

Si importas de China, pagas el arancel que marque la fracción, sin trato preferencial. Para muchas categorías eso suma un buen pedazo a tu costo.

Si el producto es originario de Estados Unidos o Canadá y cumple las reglas de origen del T-MEC (el tratado entre México, Estados Unidos y Canadá, lo que en inglés llaman USMCA), puede entrar con arancel preferencial, muchas veces cero, siempre que tengas el certificado de origen que lo respalde. Ojo con el matiz: que compres a un proveedor en Estados Unidos no significa que el producto sea originario de Estados Unidos. Mucho producto que se vende allá viene de Asia, y entonces no califica. Lo que califica es el origen real de la mercancía, documentado.

La lección práctica: para ciertos productos, conviene comparar el costo total importando de China contra traer un equivalente originario de Norteamérica bajo T-MEC. El precio de fábrica en China puede ser más bajo y aun así perder contra un producto T-MEC sin arancel. Es exactamente el tipo de cuenta que casi nadie hace antes de cerrar el primer pedido.

IMMEX: probablemente todavía no es para ti

Vas a oír de IMMEX, el programa que permite importar insumos sin pagar ciertos impuestos cuando vas a transformar y exportar. Es una herramienta poderosa, pero está pensada para maquila y manufactura con vocación exportadora, no para el vendedor que importa producto terminado para revender en Amazon México. Para casi todos los que empiezan, IMMEX no aplica. No te enredes con él al principio.

Por qué facturar la importación no es opcional

Para vender en Amazon México como negocio necesitas facturar tus ventas con CFDI, y necesitas que tu importación esté bien documentada. Son dos caras de lo mismo.

Cuando importas, el pedimento y las facturas de gastos sustentan tu costo y tu IVA acreditable. Cuando vendes, emites el CFDI al cliente. El SAT sigue ese flujo. Por eso la contabilidad de un importador es más densa que la de quien solo revende producto nacional, y por eso conviene un contador que entienda de e-commerce e importación.

Cómo el impuesto realmente pega a tu margen

Déjame mostrar el razonamiento con números redondos, solo para ilustrar la lógica. No son tasas oficiales, es un ejemplo didáctico.

Imagina un producto que cuesta 2.80 dólares en fábrica. Súmale el flete internacional prorrateado por pieza, el seguro, el arancel, el DTA y los honorarios del agente. No es raro que el costo nacionalizado por pieza quede bastante por arriba del precio de fábrica, según la categoría y el origen.

Ahora suma lo que viene después: la comisión de Amazon (un porcentaje sobre el precio de venta), la tarifa de logística de FBA, el PPC y las devoluciones. El costo del proveedor, que parecía el número principal, se vuelve una rebanada chica del total.

La lección es la que repito siempre: el margen es una pila, no un número. En México esa pila tiene más pisos que en Estados Unidos, porque la capa de importación entra antes de todo lo demás.

Lo que tienes que tener listo antes de listar

Si vas a importar para vender en Amazon México, organízalo en este orden:

1. RFC activo — sin él no importas de forma formal ni acreditas IVA. Ve la guía de RFC y SAT.
2. Agente aduanal — elígelo antes de cerrar el primer pedido grande, no después.
3. Fracción arancelaria correcta — definida con el agente, porque determina el arancel y el origen.
4. Decisión China vs T-MEC — compara el costo total de ambos caminos para tu producto.
5. Hoja de costo nacionalizado por pieza — con todas las líneas: fábrica, flete, seguro, arancel, IVA, DTA, agente.
6. Contador que entienda importación y e-commerce.

El paso de esta semana

Antes de cerrar cualquier pedido de importación, arma la hoja de costo nacionalizado por pieza del producto que estás evaluando. Pon una estimación para cada línea de impuesto y pídele a tu agente aduanal que valide la fracción y los aranceles. Si el producto puede ser T-MEC, pídele que cotice los dos escenarios. Recién entonces compara con el precio de venta en Amazon.com.mx y revisa si todavía sobra margen. Si no cierra con supuestos conservadores, el precio de fábrica no importa.

Hago walkthroughs en vivo de cálculo de margen y análisis de producto en mi canal de YouTube (videos en inglés, con subtítulos). Y si quieres recibir lo que no publico en ningún otro lado, métete a mis cartas raras.

Recuerda: las reglas cambian, y cada producto y cada origen tienen lo suyo. Usa este texto para entender el mecanismo, y confirma los números con tu agente aduanal antes de mover dinero.